Новости
Подписка
Библиотека
Новые книги
Карта сайта
Ссылки
О проекте

Пользовательского поиска




Дешевые авиабилеты в гавану http://www.tickets-sale.ru.


предыдущая главасодержаниеследующая глава

Курс - мыс Желания

Курс - мыс Желания
Курс - мыс Желания

«Следуем в Арктику» - такая запись появилась 27 мая в вахтенном журнале «Сибири». Курс - мыс Желания, северная оконечность Новой Земли.

Перестали попадаться суда. Это вам не Балтика или Средиземное море, где, когда бы ни вышел на палубу, практически обязательно увидишь идущее параллельным или встречным курсом судно. Здесь же их попросту никогда еще не было в такое время года. Цепляющееся за верхушки мачт тоскливое, не по-весеннему хмурое небо, серо-коричневые с белыми барашками волны Баренцева моря да редкие крикливые чайки - вот и все на многие мили вокруг.

Чтобы догнать транспорт у границы льдов, надо спешить. И потому, как хороший пассажирский лайнер, несется ледокол со скоростью за 19 узлов, с каждым часом все больше настигая ушедший на сутки раньше дизель-электроход.

Мы уже за 74-й параллелью. Четыре сотни миль до этого были лишь дорогой к месту работы, и только сегодня начинается наш первый по-настоящему рабочий день - вот-вот должен появиться лед, а значит, и «Капитан Мышевский».

- Вот и льды, - показывает вперед и чуть вправо Майнагашев. - Вон там, видишь, - ледовое небо?

На ровном фоне мутно-серой пелены тумана, там, где она сливается с водой, - едва заметная узенькая светлая полоска. Льда еще не видно, он за горизонтом, а полоса эта - всего лишь отраженный ледяной кромкой свет.

Проходит час, другой... В 12.00 на вахту заступает дублер капитана Владимир Николаевич Красовский. Арктика словно только этого и ждала - буквально через пять минут «Сибирь» входит в мелкобитый лед.

Сразу становится светлее. Слышно, как трутся о могучие борта атомохода лениво обтекающие его справа и слева льдины.

- Сплоченность 6 баллов, - просвещает собравшихся на мостике журналистов заместитель руководителя рейса по гидрометеорологическому обеспечению Борис Андреевич Крутских. - Это значит, что 60 процентов окружающей нас поверхности покрыто льдом. Но обольщаться не следует. Дальше все время будет десять, то есть - сплошной лед.

И действительно, с каждым пройденным кабельтовым все меньше и меньше прожилок воды вокруг. Вот уже их нет совсем - лишь ослепительная белизна присыпанного снегом сплошного льда, на которой редкими черными кляксами выделяются попадающиеся время от времени полыньи и разводья.

Уже не надо выглядывать в иллюминатор, чтобы убедиться, что мы в Северном Ледовитом океане, - все чаще ледокол подрагивает, словно железнодорожный вагон на стыках. А скорость, между прочим, по-прежнему превышает 19 узлов. Да и атомная установка работает на мощности, которая еще очень и очень далека от предельной.

- «Мышевский» - «Сибирь», - время от времени повторяет в микрофон Красовский.

Но динамик пока молчит.

- Надо тифон попробовать, - говорит капитан. И добавляет, разряжая обстановку:

- А то останется транспорт где-нибудь позади нас. Вспоров ледяное безмолвие, пророкотал и укатился вдаль басовитый гудок. И словно услыхав его, отвечает по радио капитан дизель-электрохода Тимофей Федорович Кривохижин:

- «Сибирь»! Я «Мышевский»...

- Наблюдаете нас по локатору? - спрашивает Красовский.

- Пока нет.

- Мы вас тоже пока не видим, далековато. Каким курсом вы следуете?.. Дайте пеленг...

Минут через сорок курс «Сибири» впереди рассекает ровная черная полоса воды - свежий канал, оставленный «Капитаном Мышевским». Самого судна еще не видно - туман. Но на экране локатора хорошо заметно, как сокращается расстояние между нами. Еще бы - в таком льду скорость «Сибири» вдвое больше, чем у дизель-электрохода.

И вот он внезапно, словно призрак, выныривает из густого тумана.

Красовский снова берет микрофон:

- «Мышевский», будем обходить вас по вашему правому борту. Продолжайте следовать своим курсом.

- Понял.

- Кто же кого ведет? - хитро прищурившись спрашивает Майнагашев у Кочеткова. - Что же, догнать не можешь?

- Догоним, - довольно смеется капитан. - Далеко не уйдет. Мы его выведем на чистую воду...

С каждой секундой сокращается расстояние между судами. Вот уже атомоход поравнялся с «Мышевским».

- Вахтенный матрос, на флаг! - командует Красовский.

Как старые добрые товарищи, встретились суда. Всего несколько дней не виделись, а уже словно соскучились друг без друга. Унеслись в белое небо приветственные гудки. Люди, высыпавшие на палубы, смеются, машут руками, в воздух летят шапки. Кое-кто пытается обмениваться первыми впечатлениями о рейсе через полтора десятка метров, разделяющих борта наших судов...

Ледокол легко выходит вперед.

- Ну что, начинается нормальная жизнь, - говорит капитан. - Но герой дня все-таки Юрий Федорович. Такой подарок сделал...

предыдущая главасодержаниеследующая глава



Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
© Алексей Злыгостев, дизайн, подборка материалов, оцифровка, разработка ПО 2001–2016
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку:
http://antarctic.su/ "Antarctic.su: Арктика и Антарктика"