08.11.2018

Дан старт 64-й Антарктической экспедиции

Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» вышло из Санкт-Петербурга и отправилось к берегам Антарктиды. На нем к Южному континенту отправились участники 64-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ), организованной Арктическим и Антарктическим научно-исследовательским институтом (ААНИИ) Росгидромета. Участники экспедиции займутся исследованиями климата, экологической обстановки, а также приступят к осуществлению новых проектов.

«Судно «Академик Фёдоров» вышло из Санкт-Петербурга, на его борту к берегам Антарктиды отправились 100 участников Российской антарктической экспедиции», – сообщили в пресс-службе ААНИИ.

На борту судна находятся 61 участник зимовочного состава станций «Мирный», «Восток» и «Прогресс», а также 39 ученых, которые будут задействованы на сезонных работах. Флагман российского исследовательского полярного флота повезет на своем борту 1200 тонн различных грузов, необходимых для обеспечения круглогодичной работы антарктических станций.

Экспедиция «Академика Фёдорова»

На первом этапе судно должно обеспечить открытие сезонных работ на базе «Молодежная», на станциях «Прогресс» и «Мирный». Затем оно доставит персонал и снабжение для станции «Восток», обеспечит выполнение геолого-геофизических работ в районе Оазиса Бангера, выполнит океанографические работы в море Моусона. Также попутно российское судно доставит персонал сезонной базы Белорусской антарктической экспедиции «Гора Вечерняя». Первый этап путешествия судна завершится в середине марта в порту Кейптаун, куда на рейсовых самолетах прибудут участники зимовочного состава станций «Новолазаревская» и «Беллинсгаузен».

Второй этап антарктического рейса судна пройдет по маршруту Кейптаун – «Молодежная» - «Новолазаревская» - «Беллинсгаузен» - Монтевидео - Бремерхафен - Санкт-Петербург. На этом этапе судно обеспечит снабжение и смену зимовочного состава станций «Новолазаревская» и «Беллинсгаузен», а также завершение сезонных операций на этих станциях и сезонных базах «Молодежная» и «Гора Вечерняя». На выходе из Антарктики экипаж судна проведет морские исследования в проливах Брансфилд и Дрейка. Возвращение в родной порт планируется 2 июня 2019 г.

Памятник первооткрывателю Антарктиды

Помимо научного оборудования, на борту также находится памятник одному из первооткрывателей самого южного континента Фаддею Беллинсгаузену. В ходе экспедиции 1819-1821 гг. он командовал шлюпом «Восток», который вместе с судном «Мирный» (под командованием Михаила Лазарева) достиг Антарктиды.

«В ходе этого рейса монумент будет доставлен в Антарктику, установка запланирована в 2020 году на станции «Беллинсгаузен» после получения необходимых согласований», – рассказали в пресс-службе ААНИИ.

Планы экспедиции

Сотрудники РАЭ примут участие в международной акции по интенсификации наблюдений за атмосферой. С 15 ноября этого года до 15 февраля следующего года полярники из разных стран увеличат количество пусков наблюдательных зондов для улучшения качества прогнозов погоды в Антарктике. Если эксперимент покажет существенное улучшение качества погодного прогнозирования, то Всемирной метеорологической организацией будет рекомендовано нарастить количество таких зондирований на постоянной основе.

Кроме того, российские полярники в наступающем сезоне начнут бурение льда на глубине более 3000 м в районе станции «Восток». Эти работы позволят получить данные о том, какой климат был на Земле более чем миллион лет назад. Континентальный лед на глубине более трех километров имеет возраст около миллиона лет. В нем содержится воздух, захваченный из атмосферы в то время. По нему можно судить о составе атмосферы в древние эпохи, температуре на планете, уровне кислорода в воздухе и т. д. Бурение займет два-три сезона.

Одним из знаковых проектов наступающего сезона станут совместные исследования сотрудников ААНИИ, СПбГУ и NASA. В районе станции «Новолазаревская» они вместе апробируют методики поисков следов жизни на Марсе. Дело в том, что в районе Оазиса Ширмахера у российской научной станции существуют условия, которые можно счесть похожими на марсианские, и там можно провести необходимые тесты, чтобы понять, с какими сложностями столкнется зонд при работе на Красной планете.

Наконец, российские и белорусские полярники запускают в наступающем сезоне первый совместный антарктический научный проект. Он будет посвящен исследованию отражающей способности снегов самого южного континента. Измерения будут вестись, в частности, с помощью дрона и позволят получить необходимые данные для понимания изменения климата.

Источники:

1. arctic-info.ru