Scania защитила Антарктиду от пожаров

Аэродромный пожарный автомобиль Scania прибыл на службу в один из самых суровых регионов земного шара. Речь идет о Земле Королевы Мод, расположенной на побережье Антарктиды. Именно здесь расположена норвежская научно-исследовательская станция «Тролль», где и предстоит нести вахту пожарному автомобилю Scania. Чтобы добраться сюда, ему пришлось преодолеть 15 тысяч километров по океану и 250 – на санях по ледяной пустыне антарктического ледника.

Пожарный автомобиль Scania, работающий по самому южному «адресу» на Земле, разработан на шасси Scania P550CB 4x4 и оснащен 550-сильным двигателем. Емкость резервуаров для воды составляет 5600 литров, а для пены – 400 литров. Насос Rosenbauer N55 подает жидкость под давлением 10 бар. «Обут» автомобиль в зимние шипованные шины SnowCross.

Основной задачей автомобиля станет уход за 3-километровой взлетно-посадочной полосой, построенной на голубом глетчерном льду. При помощи брандспойта служащие аэродрома смогут заливать водой трещины во льду, выравнивать и поливать полосу.

«Эта пожарная машина приспособлена для эксплуатации в условиях низких температур Антарктиды. Она оборудована так называемым «полярным пакетом», состоящим из подогревателя дизельного топлива, который также защищает от замерзания водяную и пенную пушку на крыше», - отметил Стейн Асгейр Эгенес, управляющий директор норвежской фирмы Egenes Brannteknikk, которая занималась оснащением автомобиля Scania.

Транспортировка автомобиля была запланирована так, чтобы прибытие пришлось на начало арктического лета, когда погода белого континента не так сурова. Своим ходом автомобиль проделал путь только из Норвегии в Данию, откуда он был погружен на судно «Мэри Антарктика».

«Грузовик прежде всего будет использоваться на аэродроме станции «Тролль». Кроме того, он будет служить и обычным пожарным автомобилем в интересах безопасности исследовательской станции, хотя работа его будет ограничиваться только летним периодом. В зимнее время, с февраля по ноябрь, жидкости из него придется сливать, чтобы они не замерзли и не повредили автомобиль», - заявил главный инженер отдела эксплуатации и логистики Норвежского полярного института Кай Йоханнессен.

Станция «Тролль» расположена на высоте 1270 м над уровнем моря. Работа в ней не прекращается круглый год, даже в зимнее время, когда температура может опускаться до минус 60 градусов по Цельсию. Зимой штат сотрудников насчитывает 6 человек, а летом он увеличивается до 25-30. Основное назначение станции – метеорологические исследования.

Источники: