ГЛАВА 4. КОНЕЦ ЛЕТНЕГО СЕЗОНА

От фотоснимка к карте

 Мы сделали много открытий, 
 но по сравнению с тем, что осталось 
 сделать, это не более как царапина на льду.

Роберт Фолкон Скотт

Время в экспедиции бежит быстро. Заканчивается второй месяц нашего пребывания на ледяном побережье моря Уэдделла. В разных точках этой огромной территории действуют сейчас полевые партии, где работают геологи, геофизики, геодезисты. Но центр продолжает оставаться на Дружной. Отсюда осуществляется руководство всеми работами, сюда стекается вся информация, здесь наша базовая радиостанция, аэродром.

Каждое утро, если только погода позволяет, уходит на аэрофотосъемку самолет Ил-14. На его борту экипаж во главе с командиром корабля Борисом Горбовым и руководителем радиогеодезической группы Валерием Гребневым. Погода на побережье редко бывает безоблачной, и пока удается летать в основном над внутренней, горной частью ледового материка. Там сейчас в заранее намеченных пунктах расставлены радиодальномерные станции (РДС) — сборные дома, где размещаются аппаратура и обслуживающие ее сотрудники, обычно три человека. С помощью радиодальномеров фиксируется положение съемочного самолета, и каждая аэрофотография получает привязку на местности.

Конец летнего сезона

Станции разбросаны на наиболее возвышенных точках. Одна находится в горах Терон, поблизости от огромного птичьего базара; другая — ее назвали Ленинградской — расположена в западной части гор Шеклтона на плоской, как стол, вершине, господствующей над окружающими ледниками; третья, наиболее удаленная от Дружной, разместилась на одинокой скале, чуть проклюнувшейся над поверхностью ледникового покрова, который здесь достигает высоты в 1700 метров. Как только Ил-14 выходит на съемку, РДС включаются в дело.

В конце рабочего дня, когда самолет возвращается на Дружную, пленку проявляют. Это позволяет сразу же определить качество съемки. Пробные отпечатки поступают к специалистам — картографам. Порой не все ясно на снимке даже опытному глазу географа. Либо тень от склона скрывает истинные контуры, либо сам характер явления в мелком масштабе выглядит непонятным. Чтобы разрешить все спорные вопросы, район облетают на вертолете, осматривают сложные участки с малой высоты, а иногда даже садятся и проводят наземные наблюдения. Эту работу выполняет инженер-топограф Анатолий Федоров.

Несколько лет назад Анатолию, тогда еще не знакомому с ледяным континентом, пришлось участвовать в составлении антарктических карт. Это оказалось непросто, не все было понятным, появилось желание увидеть необычный материк своими глазами. И вот встреча состоялась. И по увлеченности, с которой работает Анатолий, можно твердо сказать: она его не разочаровала.

Горный оазис Провендер

В слаженных, четких действиях большого коллектива топографов, геодезистов и летчиков залог того, что карты этого района будут содержать много новой интересной информации и, главное, будут точными. Исследователи Антарктиды из самых разных стран мира скажут тогда спасибо картографам, ибо хорошая карта — основа для весьма широкого круга исследований.