РАБОТЫ В ЮЖНОМ ОКЕАНЕ [1968 Дерюгин К.К. - Советские океанографические экспедиции]

На протяжении нескольких столетий предполагаемый южный материк неоднократно пытались найти экспедиции различных стран. Но все их попытки обнаружить землю в Южной полярной области оказались тщетными. Необычайно суровая природа этой области, плавучие льды в океане, свирепые штормы и продолжительная полярная ночь представляли большое препятствие для исследователей.

В 1772 - 1775 годах знаменитый английский мореплаватель Джемс Кук совершил поход в Южную полярную область, который сыграл большую роль для будущих исследований Южного океана. Во время плаваний Кук впервые в истории пересек Южный полярный круг и обогнул Антарктиду на сравнительно близком расстоянии от побережья. Однако Кук не увидел материка. Проплавав в водах высоких южных широт почти четыре года, Кук вернулся на родину и сделал выводы, в которых говорилось о существовании Антарктиды как материка, расположенного вокруг Южного полюса.

Однако испытав необычайные трудности во время плавания в Южном океане, Кук решил, что вряд ли кто-либо отважится вновь предпринять поиски загадочной земли (хотя, как утверждал Кук, «такая земля там есть») и пройти дальше за Южный полярный круг, чем сделал это он. Обреченная суровой природой на вечную стужу Антарктида не может привлечь к себе внимания. «Риск, связанный с плаванием в этих необследованных и покрытых льдами морях в поисках южного материка настолько велик, - писал Кук, - что я смело могу сказать, что ни один человек никогда не решится проникнуть на юг дальше, чем это удалось мне... Если кто-либо обнаружит решимость и упорство, чтобы разрешить этот вопрос, и проникнет дальше меня на юг, я не буду завидовать славе его открытий. Но должен сказать, что миру его открытия принесут немного пользы.»

Исследованиями и особенно высказываниями Кука был основательно подорван интерес ученых и мореплавателей различных стран к Южной Земле. Наступил длительный период, когда почти совсем прекратились поиски неведомой земли - шестого материка. Ни один корабль не пытался больше искать землю, лежащую далеко па юге во льдах, землю, где свирепствуют жестокие морозы и рождаются неистовые ветры.

Но идея исследования южных полярных широт издавна занимала многих русских ученых и мореплавателей. Отважными пионерами в исследовании Южного океана стали русские моряки, возгавляемые Ф. Ф. Беллинсгаузеном и М. П. Лазаревым. В 1819 году парусные шлюпы «Восток» и «Мирный» отправились из Кронштадта в дальние южные широты. Экспедиция должна была проникнуть как можно дальше на юг. Без лоций, без маяков, в туманы и штормы плыли русские парусные корабли по неисследованным водам, стремясь пробиться как можно дальше за Южный полярный круг. Острова, заливы, мысы, открытые нашими соотечественниками, были названы именами участников экспедиции.

Попав в область плавучих гигантских ледяных гор, напоминающих порой огромные строения или сказочные чудовища, корабли искусно лавировали между ними. Каждая миля продвижения на юг, к намеченной цели, требовала величайшей бдительности и упорных усилий. Сложными зигзагами ложился па карту курс кораблей. Выполняя главную задачу - продвинуться как можно дальше на юг, к самым высоким широтам, экспедиция 15 января 1820 года достигла 69°23' ю. ш., 2°35' з. д. и вплотную подошла к ледяному материку Антарктиды. Впервые люди увидели ледяные барьеры шестой части света, спускавшиеся с материка в океан. Океан вокруг казался навечно оцепеневшим в ледяном панцире припая, а огромные айсберги громоздились в нем, как гранитные скалы. Зачарованно смотрели русские моряки на белые безмолвные неприступные ледяные барьеры, отделяющие их от закованной в вековые мощные льды Антарктиды - шестого материка земного шара. Так была открыта русскими Антарктида, называемая в старину «Terra Australis Incognita» -неведомая Южная Земля.

Первая русская антарктическая экспедиция Беллинсгаузена-Лазарева открыла не только новый материк и прилегающие к нему некоторые острова, но и положила начало картированию берегового барьера этого материка и изучению физических явлений в прилегающих к нему огромных пространствах океана. Первая русская антарктическая экспедиция собрала ценные научные материалы, которые позволили составить отчетную навигационную карту, нанести на нее острова и участки суши Антарктиды.

Признание мировой наукой географических открытий первой русской антарктической экспедиции, руководимой Беллинсгаузеном и Лазаревым, навсегда закрепило за Россией приоритет в открытии Антарктиды. Русские ученые и мореплаватели начала XIX века успешно справились с поставленной перед ними задачей и передали эстафету научных дерзаний своим соотечественникам - советским ученым, которые возобновили и успешно проводят исследования Антарктиды. В наши дни советские моряки и ученые исследуют самые труднодоступные районы Южной полярной области - Антарктический материк и омывающие его воды.

К исследованию вод Южной полярной области советские ученые приступили в 1946 году. Плавучая советская китобаза «Слава» с целой эскадрой китобойцев - небольших юрких и быстроходных судов - направилась на промысел китов. Она пересекла просторы Атлантики и вышла в южную зону Мирового океана. Начиная с этого времени первая советская китобойная флотилия «Слава» ежегодно стала посещать южнополярные воды. Регулярно в рейсы с киботойной флотилией уходят и советские ученые - океанографы, метеорологи, гидробиологи и ихтиологи.

Уже в 1948 году в составе флотилии появилось научно-поисковое судно, занимающееся проведением гидрометеорологических и гидробиологических исследований, а также дальней разведкой китовых стад. В первые годы научно-поисковое судно представляло собой переоборудованный для научных целей обыкновенный китобоец. Впоследствии его заменило новое судно - небольшой дизель-электроход, обладающий еще большей, чем у китобойца, скоростью и маневренностью. На таком судне ученым удается иногда побывать там, куда не могут пройти океанские суда-китобазы. В водах Южного океана, кроме китобойной флотилии «Слава», в последние годы добычу китов ведут новые и еще более современные суда «Советская Украина», «Советская Россия» и «Юрий Долгорукий».

Китобойная база «Советская Украина» вступила в строй в 1959 году, а «Советская Россия» и «Юрий Долгорукий» - в 1960 и 1961 годах. Каждое из этих судов представляет собой высокопроизводительный комбинат по переработке китового сырья и одновременно является танкером, сухогрузным судном и рефрижератором-морозилыциком. Во время промысла такое судно сопровождает не менее 8-10 китобойцев.

На всех вступивших в строй в последнее десятилетие советских китобазах рядом с современными мощными орудиями лова, а также радарными и звуковыми установками находятся лаборатории ученых, оснащенные приборами и оборудованием для измерения течений и записи высоты волн, для взятия на глубинах проб морской воды и образцов грунта морского дна, для измерения температуры воды и воздуха, атмосферного давления, для определения направлений и скорости ветра и дальности видимости. В состав новых китобойных флотилий также входят и научно-поисковые суда, имеющие все необходимое для проведения исследовательских работ.

Для советских ученых, уходящих ежегодно в рейс с китобойными флотилиями в воды Южного океана, главной задачей является изучение природы Южной полярной области, всех ее климатообразующих факторов и установление влияния этих факторов на экологию и распределение планктонных организмов, рыб и китообразных, обитающих в этих водах.

Обширный материал, собранный советскими учеными в водах Южного океана в течение 20-летнего периода, позволил решить не только задачи, направленные на организацию и развитие китобойного промысла, но и целый ряд весьма важных океанографических и климатологических проблем, способствующих улучшению прогнозирования многих гидрометеорологических процессов в северном полушарии. Результаты наблюдений советских ученых легли в основу многочисленных капитальных трудов по климату и гидрологии Южного океана, по экологии обитающих в его водах планктонных организмов, рыб и китообразных. Длительный период регулярных плаваний и проведенные исследования позволили впервые получить практические методы поисков китовых стад по гидрометеорологическим признакам.

Хотя история китобойного промысла насчитывает более 10 столетий, но только в конце XIX века, с началом китобойного промысла в антарктических водах, ученые разных стран стали изучать погоду и гидрологию этого района Мирового океана непосредственно в связи с этим промыслом. Известно, что много раз научные и промысловые экспедиции различных стран уходили к далеким берегам ледяного материка. Они проводили в водах, омывающих его, различные крупные исследования метеорологического и гидрологического режима и животного мира. Однако работ, в которых излагались бы практические методы поиска китов в тех или иных гидрометеорологических условиях, не было.

За последние 20 лет советские ученые - участники антарктических рейсов накопили много интересных сведений о китообразных и их поведении в разных погодных условиях. Так, например, наблюдения за положением кромки льда, направлением и силой ветра, атмосферным давлением и перемещением китов показали, что между этими явлениями существует тесная связь. Было замечено, что при подходе циклона со штормовыми ветрами с севера или северо-запада киты, обитающие вблизи кромки льдов, спешили уйти подальше от нее, боясь оказаться затертыми льдами. Ученые считают, что, по-видимому, киты хорошо воспринимают инфразвуки, возникающие при обтекании океанских волн штормовым ветром. Они представляют собой низкие шумы с частотой порядка 1 - 10 герц, распространяющиеся со скоростью звука и как бы предупреждающие животных о надвигающемся шторме. Инфразвуковые волны в 1932 году обнаружил В. В. Шулейкин, впервые зарегистрировав их на простой установке, находящейся на Черноморской гидрофизической станции. Он образно назвал их «голосом моря».

Наблюдения за поведением китов позволили также установить, что перемещение различных групп китов в зависимости от положения кромки льда, атмосферного давления, скорости и направления ветра, т. е. от условий погоды, происходит по-разному. Например, те киты, которые держатся вдали от кромки льдов (а к ним относятся в основном финвалы - представители главного промыслового вида), по-иному, чем киты, обитающие вблизи кромки льдов, реагируют на приближение циклона: они всегда движутся стадами навстречу циклону до тех пор, пока не окажутся в центре его, где ветер стихает; только потом они спокойно плавают. Самой благоприятной синоптической обстановкой для китов являются малоподвижные депрессии. Ученые часто наблюдали, как у кромки льда по нескольку дней спокойно плавали многочисленные китовые стада. Естественно, что и добыча китов в этих районах проходила более интенсивно, так как спокойное поведение китов невозможно было нарушить даже выстрелами гарпунных пушек.

Накопленный материал наблюдений за поведением китов позволил советским ученым разработать практический метод поиска китов - предсказывать с известной точностью направление миграции тех или иных групп промысловых видов китов в период приближения и прохождения циклона. Этот метод, безусловно, значительно ускоряет поиск китовых стад в районе их промысла и в значительной мере облегчает полную опасности работу китобоев.

Советские океанографы и гидробиологи, плавая и работая с китобоями, решили трудную и сложную промысловую задачу - найти в безбрежном океане районы скопления китовых стад при маловетренной погоде и антициклонах, а также подробно исследовали многие физические процессы, происходящие в Антарктическом бассейне и влияющие на животный и растительный мир и его распределение. Получены интересные данные, показывающие, что на скопление китовых стад в тех или иных районах Антарктического бассейна оказывают большое влияние горизонтальное и вертикальное распределение температуры воды, прозрачность и цвет воды, содержание в ней различных химических элементов, определяющих ее соленость, и, безусловно, циркуляция вод, т. е. морские течения. Именно они и создают благоприятную среду для существования живых организмов, так как переносят питательные соли и обогащают толщу водных масс кислородом.

В глубоководном Антарктическом бассейне с мелководными прибрежными районами, забитыми сплошными непроходимыми льдами, айсбергами и их обломками, трудно с большой точностью произвести измерения течений с корабля. В последние годы в нашей стране появились автономные буйковые станции с самописцами течений. С их помощью удалось во многих районах антарктических вод измерить скорость и направление течений. Этими сведениями советские ученые дополнили имеющиеся ранее схемы течений в Южном океане, построенные как советскими, так и зарубежными океанографами в основном по данным изучения ветрового режима, распределения гидрологических характеристик или теоретических расчетов.

Новые схемы показали, что в Южном океане существует два кольца океанических течений - Внешнее и Внутреннее, или Восточное и Западное течения, идущие по направлению господствующих восточных и западных ветров. В районах открытого океана характерно выражен восточный перенос вод, или Восточное течение. Это течение называют еще Круговым антарктическим течением или Великим восточным дрейфовым течением, а чаще всего - Великим восточным дрейфом. Течение это очень широкое и мощно развито по глубине. Средняя ширина его составляет 1583 км, средняя глубина погружения по всему потоку 2367 м. По масштабу переноса вод Великий восточный дрейф превосходит Гольфстрим в 7,6 раза. Великий восточный дрейф - самое большое океаническое течение.

Как утверждают советские океанографы - исследователи Южного океана, именно благодаря Восточному дрейфу атлантические воды проникают в Тихий океан. Такое утверждение приводит к представлению о том, что на земном шаре существует общая, генеральная циркуляция вод Мирового океана по замкнутому кольцу, секущему весь земной шар через Атлантический океан, Южный океан, Тихий океан, Северный Ледовитый океан. Эта циркуляция, безусловно, имеет только фоновый характер и в действительности перекрыта другими, более заметными течениями в Мировом океане.

Великий восточный дрейф, распространяясь почти на всю толщу вод Южного океана, определяет их основные гидрологические особенности. На огромном пространстве этого океана под влиянием многих факторов: сложного рельефа дна (впадин и возвышенностей), извилистых побережий, возникающих сильных местных ветров, Великий восточный дрейф, отклоняясь к северу и югу, образует мощные круговороты вод, благодаря чему в этих районах отмечается интенсивное перемешивание.

Ученые-гидрохимики исследовали свойства морской воды на различных глубинах антарктических вод и установили, что поверхностная антарктическая вода имеет пониженную соленость по сравнению с соленостью вод умеренных и тропических широт. Это явление объясняется таянием огромного количества морского льда и сотен тысяч больших и малых айсбергов и их обломков, плавающих в антарктических водах.

Талая вода верхних горизонтов со слабовыраженной соленостью, безусловно, способствует бурному развитию растительного и животного планктона. Было замечено, что некоторые виды промысловых китов всегда держатся близко к кромке льдов и обломкам тающих айсбергов, где они находят обильную пищу.

Известно, что в водах Мирового океана зоны распространения планктона являются могучими очагами жизни. Но почему они так часто встречаются в водах Южного океана и так относительно редки в водах умеренных и тропических широт? Какие именно условия определяют возникновение обширных зон планктона в водах Южного океана?

Материалы обширных советских гидробиологических исследований, проведенных в водах Южного океана и сопредельных с ним районов в антарктических рейсах на китобойных флотилиях и на дизель-электроходах «Обь» и «Лена», позволили ответить на эти вопросы. Советские биологи не только изучали условия развития животного и растительного мира в этих водах, но получили детальное представление о его распределении на всех глубинах водной толщи - от поверхности до дна. Более того, с помощью глубоководных драг и разноглубинных тралов они выловили с больших глубин много новых, ранее неизвестных рыб и других морских животных.

Сейчас в Советском Союзе и за рубежом делаются попытки извлекать из морской воды планктон мелкоячеистыми сетями - паутинами из тончайших синтетических волокон. Для добычи относительно крупного представителя планктонных животных - рачка криля, достигающего веса 0,5 грамма и обитающего в основном в антарктических водах, разрабатываются различные способы с применением рыбонасосов и разноглубинных тралов, привлечением его в зону облова электрическим светом и т. д. Приготовленный из выловленного криля корм для скота содержит 16 и более процентов жира. Первые попытки добычи планктона дали хорошие результаты.

Изучая циркуляцию вод Антарктического бассейна ежегодно в районах промысла китобойной флотилии «Слава», советские океанографы установили, что здесь формируются глубинные и придонные воды, распространяющиеся по всему ложу Мирового океана. Исследования течений в Южном полярном бассейне дали возможность советским ученым осуществить типизацию вод этого бассейна, которой занимались многие иностранные океанографы. В настоящее время имеется несколько типизации антарктических вод, которые сводятся к одному - выделению трех главных водных масс, составляющих основную массу вод южной части Мирового океана. Первый тип водных масс Южного океана - поверхностная вода с ярко выраженным наличием больших градиентов температур. Вторым типом водных масс Южного океана является донная вода - мощный слой толщиной от 1000 до 2500 м. Промежуточный слой, располагающийся между поверхностной и донной водой, составляет третий тип водных масс Южного океана.

Из всех имеющихся в данное время типизации вод Южного полярного бассейна самой совершенной считается типизация, автором которой является участник первых рейсов китобойной флотилии «Слава» - океанограф Ю. В. Макеров. В ней не только выделены три основных типа антарктических вод, но и определены пределы значений их основных гидрологических характеристик, для чего установлены и исследованы районы формирования, границы залегания и распространения этих вод. Кроме того, выявлены многие важные факторы, обусловливающие образование антарктических вод.

Советские метеорологи и синоптики во время походов к берегам далекой Антарктиды на кораблях китобойных флотилий провели чрезвычайно интересные наблюдения над атмосферными явлениями в Южной полярной области. Полученные данные являются весьма ценным материалом как для решения многих промысловых задач, так и для изучения климатообразующих факторов антарктической области с целью выяснения их влияния на климат и погоду всей нашей планеты.

Результаты советских метеорологических и синоптических исследований, проведенных в Антарктике, дали возможность решить ряд общих и частных проблем антарктической метеорологии. Они позволили расширить представление об особенностях атмосферной циркуляции в этом районе и установить ее взаимосвязь с атмосферной циркуляцией северного полушария.

На основании систематизированных метеорологических данных, полученных в результате повседневных наблюдений за погодообразующими процессами в многочисленных антарктических рейсах с китобоями и в период зимовки на Антарктическом материке, а также путем анализа синоптических карт и прогнозов погоды, советскому ученому Г. М. Тауберу удалось установить районы зарождения циклонов, или центров низкого давления, в высоких широтах. Кроме того, Таубер выявил пути и скорости их движения, а также районы, в которых преобладает антициклоническая циркуляция.

К числу основных циклонов южного полушария Таубер относит циклоны, располагающиеся над Антарктическим побережьем: в заливе Маккензи, в море Росса, у берега Нокса и в море Уэдделла. Залив Маккензи является центром наиболее активной циклонической деятельности в южном полушарии. Анализ полученных в Антарктике месячных карт повторяемости циклонов и средних карт давления воздуха показал четкую сопряженность антарктических циклонов с антициклонами в субтропическом поясе, центры которых расположены в восточных районах Атлантического, Индийского и Тихого океанов, у берегов Южной Америки, Южной Африки и Австралии.

Таким образом, советские исследователи выявили наличие тесной взаимосвязи синоптических процессов высоких и низких широт южного полушария, что свидетельствует о единстве атмосферной циркуляции во всем полушарии, а следовательно, и доказывает несостоятельность распространенной 10 лет назад среди иностранных климатологов гипотезы об автономном механизме циркуляции атмосферы в антарктической области и об изоляции Антарктического материка.

Хотя еще Нэпир Шоу высказал мысль о наличии воздухообмена между южным и северным полушариями, однако систематическое изучение этого воздухообмена начато лишь недавно и притом советскими учеными. Задачу изучения механизма этого обмена они считают весьма актуальной, так как этот вопрос является частью проблемы планетарной циркуляции атмосферы. Кроме того, это важно для оперативной работы по метеорологическому обеспечению полетов самолетов через Южный океан и над Антарктидой. Полный цикл океанографических и метеорологических наблюдений производится в любую погоду - тихую или штормовую: каждые четыре часа измеряют направление и скорость ветра, температуру воды и воздуха, атмосферное давление, дальность видимости, количество и формы облаков, силу волнения.

Много интересных выводов сделали советские ученые, исследуя воды Южного океана. Так, например, сотрудники Государственного океанографического института В. С. Назаров и В. Г. Ржеплинский, произведя наблюдения над штормовыми волнами, обнаружили, что в районе таяния льдов и даже недалеко за его пределами высота штормовых волн при одной и той же скорости ветра значительно меньше, чем в других районах. Они дали правильное объяснение этому явлению: большую энергию отнимают невидимые внутренние волны, возникающие на поверхности раздела между водой нормальной солености и слоями опресненной воды.

Кроме исследования физико-географических процессов, происходящих в антарктических водах и в атмосфере, советские ученые выполняют еще большую работу по обеспечению гидрометеорологическими данными китобойных флотилий. С помощью самолетов и вертолетов ведется ледовая разведка, составляются ледовые карты, изучается дрейф айсбергов.

Советские исследователи побывали на многих, никем еще не посещенных островах. Обследовали они также районы океана, где, как показано на картах, должны находиться острова, рядом с названием которых стоят буквы СС, означающие сомнительное существование. Советские моряки и ученые установили, что некоторые из островов, нанесенных много лет назад на карту Южного океана, в действительности не существуют.

Громадные айсберги, покрытые илом и камнями, а поэтому окрашенные в темный цвет, ошибочно принимались мореплавателями за небольшие острова и были нанесены на карту. Через несколько лет айсберги, имевшие иногда причудливые очертания, разрушались, а на карте оставались названия несуществующих, призрачных островов. Подробно обследовав и описав районы, где должны были находиться эти острова, и не найдя их, советские моряки и ученые внесли существенные исправления в карту Мирового океана. Очевидно, что эти изменения имеют огромное значение для науки, мореплавания и китобойного промысла.

Известно, что ежегодно в Мировом океане добывается в среднем до 50 тыс. китов. Из этого количества примерно 70% приходится на Антарктику, 20% - на воды других районов южного полушария (побережья Южной Америки, Австралии, Африки), 6% - на северную часть Тихого океана и только 4% - на Северную Атлантику. Каждый год в антарктических водах по нескольку месяцев ведется интенсивная добыча основных промысловых видов китов - блювалов (синих китов), финвалов, кашалотов и горбачей.

В последние годы отмечено, что в результате большого вылова китов возраст и размеры добытых китов основного промыслового вида стали значительно меньшими по сравнению с возрастом и размерами китов такого же вида, которых промышляли несколько десятилетий назад. Это говорит о том, что крупные киты являются первым объектом добычи китобоев. С 1933 по 1965 год в Антарктике было добыто около 200 тыс. самых ценных и крупных китов - блювалов, которые в 1935 году занимали первое место в числе выловленных китов разных пород, а в 1965 году промысел их составил меньше одной шестой количества других добытых китов - финвалов.

Чтобы избежать полного истребления китообразных и сохранить сырьевую базу в водах Мирового океана, в первую очередь в антарктических водах, странами, ведущими китобойный промысел, в 30-х годах нынешнего столетия было выработано международное соглашение - конвенция, направленная на проведение мероприятий, способствующих восстановлению стада этих самых крупных морских животных. Примерно тогда же, в 30-х годах, ученые многих стран, в том числе и Советского Союза, начали изучать биологию и жизнь китов, подсчитывать их количество, выяснять пути их миграции. Для этого они вместе с китобойными флотилиями стали совершать далекие плавания в антарктические воды. На разделочных палубах китобазы они определяли размеры и возраст добытых китов, брали пробы из их желудков, на многотонных весах по частям взвешивали тушу кита.

В Южном океане впервые в 30-х годах для изучения жизни китов был применен метод мечения, или маркирования. До второй мировой войны в водах Антарктики советскими и иностранными флотилиями было помечено около 6000 китов. После окончания войны китобойные флотилии различных стран, вышедшие снова на промысел в Антарктику, возобновили изучение жизни китов этим очень эффективным способом.

Найденные метки позволяют установить путь, проделанный китом, а так как киты плавают обычно стадами, то, следовательно, возможно определить основное направление миграции тех или иных групп китов. Ученые стараются в основном метить молодых китов, надеясь на то, что они не скоро станут добычей какого-либо китобойца. Именно эти киты, попадая на разделочную палубу через несколько лет странствий в океане, приносят интересные данные для науки. Так, например, с помощью мечения молодых китов удалось узнать продолжительность жизни китов. В среднем она равна 30 - 40 годам.

Для советских ученых - биологов моря изучение китообразных и правильная постановка китобойного промысла в водах Мирового океана и особенно в Антарктике являются важнейшей задачей. Результаты исследований советских ученых служат основой для разработки международного соглашения об охране мировых запасов китов, для установления сроков, районов и запретных зон промысла, для охраны видов китообразных, не подлежащих истреблению, и т. д. Одной из эффективных мер, выработанной в последние годы международной конвенцией, способствующей восстановлению стада самых крупных и ценных китов в Антарктике - блювалов, или синих китов, является сокращение промысла этих китов. В связи с этим в 1966 году промысловиками Советского Союза, Японии и Норвегии добыто всего лишь три с половиной тысячи блювалов. Это на тысячу голов меньше, чем в 1965 году. В 1967 году, согласно международной конвенции, эти страны, так же как и в 1966 году, должны были добыть не более трех с половиной тысяч синих китов.

Как видно, за 20-летний период плавания на судах китобойных флотилий в Южной полярной области советские ученые выполнили весьма широкую программу ежегодных географических и биологических исследований, а также задачи, связанные непосредственно с китобойным промыслом. Результаты исследований легли в основу целого ряда крупных научных работ по биологии, океанологии и метеорологии, значительно расширивших знания о суровой и удивительной природе Антарктики.

Советскими учеными - сотрудниками Государственного океанографического института в 1956 году на основе материалов наблюдений, полученных за 10-летний период экспедиций на первой китобойной флотилии «Слава», была создана крупная научная работа - монография «Антарктика», первая часть которой посвящена климату и погоде, вторая - гидрологическому режиму антарктических вод. Создание этой монографии имело большое значение для дальнейшего изучения Южной полярной области, начавшегося в 1957 году в связи с открытием Международного геофизического года, программой которого предусматривалось проведение одновременных международных исследований всех геофизических процессов, происходящих на земном шаре, и изучение влияния космических факторов. В эти исследования включился и Советский Союз.

По разработанному и согласованному конференцией плану проведения МГГ намечалось, что на Антарктическом материке, антарктических островах, землях и островах субантарктической зоны выполнят исследования около 60 научных станций различных стран, а многочисленные крупные экспедиции также различных стран изучат антарктические и субантарктические воды по широкой единой программе.

Советскому Союзу для исследований Антарктического материка был рекомендован огромный район между 80 и 105° в. д. В этом районе на берегу материка было решено создать постоянную научную станцию и внутриконтинентальные станции на Южном магнитном полюсе и вблизи Полюса недоступности. Заранее было известно, что это наименее изученный сектор Антарктического материка и, пожалуй, самый трудный и сложный по природным условиям.

Для доставки к берегам Антарктиды всех необходимых материалов и выполнения океанографических исследований в водах, омывающих ее, решено было использовать однотипные дизель-электроходы «Обь» и «Лена» - мощные ледокольные суда водоизмещением 12500 тонн, длиной 130 м и шириной 18,8 м, скорость хода 13 узлов; корпус судна специально приспособлен для плавания во льдах.

На д/э «Обь» установили новейшие электронавигационные приборы и эхолоты, измеряющие большие глубины океана, разместили восемь хорошо оснащенных научно-исследовательских лабораторий, оборудовали метеорологическую и аэрологическую площадки, а также специальные платформы для перевозки самолетов и площадки для взлета и посадки вертолета. На борт судна погрузили два самолета - один типа ИЛ-12, другой типа ЛИ-2, предназначенные для ледовых разведок, переброски грузов с судна на материк и для разведывательных полетов над материком и водными пространствами, омывающими его.

30 ноября 1955 года д/э «Обь» вышел из Калининграда, взяв курс к далеким ледяным берегам Антарктиды. На его борту находилась большая группа ученых. Спустя две недели, 14 декабря, из этого же порта вышел к берегам Антарктиды и д/э «Лена». Судно взяло на борт два самолета и два вертолета, все необходимое для создания береговой базы и научной обсерватории, а также большую группу строителей, радистов, механиков и отряд летчиков.

На «Оби» и «Лене» к берегам Антарктиды отправилась Первая советская антарктическая экспедиция. Руководителем экспедиции и начальником первой береговой базы на Антарктическом материке был назначен известный исследователь Арктики Герой Советского Союза, доктор геогр. наук М. М. Сомов, начальником морского отряда - профессор В. Г. Корт, капитаном д/э «Обь» - И. А. Ман, капитаном д/э «Лена» - А. И. Ветров, командиром авиаотряда - Герой Советского Союза И.И.Черевичный.

5 января 1956 года, выполнив различные океанографические работы по пути следования, д/э «Обь» со стороны моря Дейвиса подошел к ледяному берегу Антарктиды. Через несколько дней сюда же прибыл и д/э «Лена».

Берег Антарктиды, к которому впервые с научно-исследовательскими целями подошли советские суда «Обь» и «Лена», участники Первой советской антарктической экспедиции назвали Берегом Правды. Отсюда они начали наступление на Антарктиду, о которой в 1947 году ветеран исследований Антарктиды, американский ученый Р. Бэрд писал: «На краю нашей планеты лежит, как спящая принцесса, материк, закованный в голубое. Зловещий и прекрасный он лежит в своей дремоте, в складках мантии снега, светящегося аметистами и изумрудами льдов. Он спит в переливах ледяных гало луны и солнца, и его горизонты окрашены розовыми, золотыми, зелеными и голубыми топами пастели. Такова Антарктида - материк, который по площади почти равен Южной Америке... и внутренние области которого нам известны фактически меньше, чем освещенная сторона Луны».

Таинственной и загадочной показалась Антарктида советским людям, впервые ступившим на ее берег. Здесь им предстояло жить и работать, преодолевать трудности, бороться с ее суровой природой. Через месяц на Берегу Правды выросла первая береговая база и обсерватория Мирный, где развернулись научные стационарные исследования. С помощью самолетов были обследованы прилегающие к базе районы. Ученые совершили первый внутриконтинентальный поход по склону ледникового купола, на расстоянии 370 км к югу от Мирного, который продолжался целый месяц.

В ледяной пустыне поздней антарктической осенью трудно было передвигаться на тракторах с домиками на прицепе, установленными на полозьях. Во время похода выполнялись регулярные аэрологические и метеорологические наблюдения. Достигнув ледникового купола, экспедиция создала здесь внутриконтинентальную научную станцию Пионерскую, начальником которой стал доктор физ.-мат. наук, профессор А. М. Гусев. Этот поход был разведкой для будущего штурма Южного геомагнитного полюса и Полюса недоступности с целью организации там научных станций.

Штурм Южного геомагнитного полюса и Полюса недоступности был осуществлен в 1957 и 1958 годах Второй и Третьей советскими антарктическими экспедициями, возглавляемыми также известными полярниками - Героем Социалистического Труда, доктором геогр. наук А. Ф. Трешниковым и Героем Советского Союза Е. И. Толстиковым.

В 1957 году Вторая материковая экспедиция основательно подготовилась к штурму Южного геомагнитного полюса: мощными гусеничными тягачами заменили тракторы, самолеты оборудовали специальными приспособлениями для взлета с ледникового купола, находящегося на большой высоте, где сильно разрежен воздух. Трудным был поход к намеченной цели - Южному геомагнитному полюсу. На пути к нему, на расстоянии 640 км от обсерватории Мирный, полярникам пришлось открыть временную станцию Восток 1, а затем в 120 км от нее еще одну промежуточную станцию Комсомольскую. Санно-гусеничный поход, начавшийся в начале июля, закончился только в середине декабря, когда экспедиция достигла Южного геомагнитного полюса, находящегося в 1410 км от Мирного на высоте 3488 м над уровнем моря. Здесь экспедиция открыла научную станцию Восток. Это была новая победа советских исследователей над суровой природой Антарктического материка.

На станции Восток и на других станциях советские полярники выполнили широкие геофизические наблюдения по программе начавшегося 1 июля 1957 года Международного геофизического года.

В период Второй советской антарктической экспедиции в водах Южного океана работало два морских отряда - один па д/э «Обь», второй - на д/э «Лена». Последнее судно для производства океанографических исследований по расширенной программе начавшегося МГГ было специально оборудовано приборами и установками. На «Оби» были выполнены меридиональные гидрологические разрезы в индоокеанском секторе Южного океана, а на «Лене» изучалось побережье от Мирного до 44° в. д.

Кроме того, океанографическая экспедиция на «Оби» и «Лене» произвела с помощью отряда легких самолетов аэрофотосъемку значительной полосы восточного побережья Антарктического материка, на основании которой затем впервые были составлены с довольно большой точностью навигационные и топографические карты.

Геологи - участники Второй советской антарктической экспедиции также выполнили огромную работу. Они обследовали все выходы коренных пород на участках Берега Правды, в районе Мирного, и на близлежащих оазисах - Бангера, Вестфолль и Грирсона.

Еще дальше в глубь Антарктического материка проникла в 1958 году Третья советская антарктическая экспедиция. Она достигла Полюса недоступности. По пути к нему была создана еще одна научная станция, получившая название Советская. Район Полюса недоступности для советских исследователей представляет особый интерес, так как он является геометрическим центром шестого континента. В течение двух недель ученые производили здесь различные геофизические наблюдения. Покидая Полюс недоступности, они оставили небольшой жилой дом с радиостанцией, аэрометеорологическими приборами, горючим и продуктами. Позднее, в 1964 году, во время трансконтинентального похода этот дом послужил группе советских исследователей промежуточной базой, а в 1965 году в нем нашли приют американские ученые, совершившие поход к Полюсу недоступности от Южного географического полюса.

Третья советская антарктическая экспедиция провела на материке большие научно-исследовательские работы по программе МГГ. С научными целями были выполнены по чрезвычайно сложным внутриконтинентальным маршрутам полеты на самолете ИЛ-12, пилотируемом летчиком В. М. Перовым. Кроме этих сложных полетов, летчик В. М. Перов совершил еще одни непредвиденный полет, проходивший в тяжелых погодных условиях, к бельгийской научной станции Король Бодуэн, чтобы спасти полярников, зимующих на этой станции. В полете к станции Бодуэн и во время спасения бельгийских ученых В. М. Перов проявил мужество и самоотверженность, о которых вскоре узнал весь мир.

В конце 1958 года Третью советскую антарктическую экспедицию по намеченному плану МГГ сменила Четвертая советская антарктическая экспедиция. Участники этой экспедиции организовали поход к западу от Мирного протяженностью 3000 км. Достигнув Земли Королевы Мод, на языке шельфового ледника Лазарева они открыли новую научную станцию и назвали именем Лазарева. Советские исследователи открыли станцию в том месте, куда почти полтора столетия назад, в 1820 году, подходили русские шлюпы экспедиции Беллинсгаузена - Лазарева.

На вновь открытой станции были выполнены многочисленные аэрометеорологические и геологические исследования, измерена толщина льда, на вездеходах произведено геодезическое нивелирование на нескольких маршрутах в глубь материка. Кроме того, подробно были обследованы вновь открытые Русские горы, совершено четыре санно-гусеничных похода, в том числе поход от станции Восток до Южного географического полюса, где находилась американская научная станция Амундсен-Скотт. Здесь, в полюсной зоне, советские полярники произвели измерения толщины льда с целью сравнения этих данных с американскими. Это позволило сопоставить методики производства измерений советских и американских исследователей шестого материка. Измерения толщин льда в центральных районах Восточной Антарктиды явились главной задачей Четвертой советской континентальной экспедиции.

Изучение вод Южного океана в период Четвертой советской антарктической экспедиции проходило в основном по программе МГГ. Морской отряд экспедиции провел исследования прибрежной зоны вод на расстоянии от Мирного до Берега Отса. Часто высаживаясь на побережье, ученые выполнили геолого-географические работы и аэрофотосъемку береговой зоны. Направляясь на д/э «Обь» от берегов Антарктического материка на Родину, они произвели большие океанографические работы в тихоокеанском секторе Южного океана.

Кроме исследований, проведенных на вновь открытой станции Лазарев, и гляциологических наблюдений с целью выяснения рельефа поверхности ледникового покрова и подледного рельефа, на маршруте Мирный - Пионерская - Комсомольская было произведено с современной точностью геодезическое нивелирование на двух вездеходах «Пингвин», в результате которого впервые удалось получить точные отметки высот ледникового купола на огромном расстоянии.

Исследования шестого материка в 1959 году выполнялись уже по программе Международного геофизического сотрудничества (МГС). Международный геофизический год окончился 31 декабря 1958 года.

Океанографическая экспедиция 1959 года в водах Южного океана работала на д/э «Обь». Она выполнила различные исследования вод Южного океана на маршруте Кейптаун - Мирный - побережье Антарктического материка от Мирного до станции Лазарев. На обратном пути, от станции Лазарев до Кейптауна, снова были произведены океанографические работы. Исследование вод Южного океана в 1959 году, так же как и изучение материка, выполнялось по плану МГС.

В 1960 году, после окончания МГГ и МГС, масштабы советских исследований на Антарктическом материке заметно уменьшились: одни станции были законсервированы, другие производили только сезонные наблюдения над явлениями природы. Пятая советская антарктическая экспедиция вела исследования на станциях Мирный, Восток и Лазарев. Повторными аэрофотосъемочными работами удалось определить скорость движения ледника Лазарев. Геолого-географические исследования производились на Земле Королевы Мод и на Земле Эндерби.

Работы Пятой советской антарктической экспедиции в 1961 году продолжала Шестая советская антарктическая экспедиция. В этом году были выполнены стационарные и маршрутные исследования ледника Лазарева. Исследования показали, что край шельфа, на котором расположена научная станция Лазарев, находится на плаву. Это грозило большой опасностью находящимся на станции исследователям. Станцию пришлось закрыть, а для продолжения наблюдений в этом районе Антарктического материка недалеко от станции Лазарев, в 80 км от побережья, была создана новая станция, получившая'название Новолазаревская. Построенная в удобном месте, на скалах оазиса Ширмахера, станция Новолазаревская считается самой удобной для производства различных стационарных геофизических исследований восточной части Антарктического материка.

Шестая материковая экспедиция выполнила значительные геодезические работы по определению высот ледникового плато, на котором расположены станции Комсомольская и Восток. В конце 1961 года в истории исследования Антарктического материка произошло значительное событие: советские летчики совершили первый опытный полет на тяжелых турбовинтовых самолетах по маршруту Москва - Антарктида и в начале 1962 года - в обратном направлении.

В 1962 году к берегам Антарктического материка вновь направилась экспедиция - седьмая по счету. Сменив группу участников Шестой советской антарктической экспедиции, она продолжила исследования на станциях Мирный и Новолазаревская. На Земле Эндерби экспедиция заложила новую станцию Молодежную, а станцию Восток временно закрыла. Выполнив за период зимовки разнообразные исследования Антарктического материка, Седьмая антарктическая экспедиция в 1963 году передала эстафету научных дерзаний следующей, Восьмой антарктической экспедиции, которая продолжила строительство станции Молодежная и, закончив его, приступила здесь к регулярным стационарным наблюдениям. Кроме того, экспедиция выполнила два санно-вездеходных похода из Мирного на станцию Восток, которая вскоре была расконсервирована. Геолого-географические исследования в 1963 году проводились в основном в центральной части Земли Эндерби.

В следующих, 1964 и 1965 годах Девятая и Десятая советские антарктические экспедиции проводили наблюдения на Антарктическом материке по программе Международного года спокойного Солнца (МГСС). Были выполнены весьма разнообразные геофизические и геолого-географические исследования на станциях Мирный, Восток, Молодежная и Новолазаревская. В 1964 году участники Девятой материковой экспедиции совершили знаменательный поход по тяжелым снегам на вездеходах от станции Восток через Полюс недоступности к станции Молодежная. Руководителем этого похода был участник четырех антарктических экспедиций А. П. Капица.

Санно-тракторный поезд в Антарктиде

В конце 1965 года вахту Десятой советской антарктической экспедиции приняла Одиннадцатая советская антарктическая экспедиция. Полярники продолжили научные исследования шестого материка в обсерватории Мирный, на станциях Восток, Молодежная и Новолазаревская. Здесь они выполнили метеорологические наблюдения и целый комплекс геофизических работ (магнитные, ионосферные, сейсмические), изучали полярные сияния, распространение радиоволн, космических лучей и мн. др.

Океанографическая экспедиция на д/э «Обь» с помощью новой аппаратуры провела актинометрическое и озонометрическое вертикальное зондирование атмосферы. В задачу экспедиции также входило обеспечение советских китобойных флотилий метеорологической информацией и прогнозами. Особое внимание уделялось проведению гляциологических и гидрографических исследований Восточной Антарктиды с помощью аэрофотосъемок. Материалы многочисленных аэрофотосъемок позволили уточнить на картах изображение побережья этой части Антарктиды, составляющей почти одну треть периметра всего материка, причем были открыты новые географические объекты: горы, ледники, острова, заливы. Получены совершенно иные, чем ранее, очертания и размеры ледников Нинниса, Мерца и Шеклтона. Кроме того, Одиннадцатая внутриматериковая антарктическая экспедиция совершила санно-гусеничный поход по маршруту Молодежная - Полюс недоступности - Новолазаревская. Поход протяженностью 1600 км проходил на высоте более 3000 м над уровнем моря в сложных природных условиях - при сильных морозах, частых поземках, пурге.

Интересно отметить, что Двенадцатая советская антарктическая экспедиция впервые была доставлена на шестой материк необычным путем. В конце 1966 года из ленинградского порта в далекий рейс к берегам Антарктиды вышел флагман антарктических походов д/э «Обь». На его борту находилось снаряжение и оборудование для южнополярных станций. Пройдя почти 20 тыс. миль, д/э «Обь» доставил необходимый груз к берегам шестого материка - к обсерватории Мирный. Здесь он взял на борт участников Одиннадцатой советской антарктической экспедиции, закончивших работу на Антарктическом материке, и доставил их в порт Фримантл, на юго-западном побережье Австралии. В австралийском порту советские ученые пересели на борт самолета ИЛ-18, прибывшего сюда с группой участников новой, Двенадцатой советской антарктической экспедиции. Советский лайнер, пилотируемый известным полярным летчиком Героем Социалистического Труда А. С. Поляковым, по маршруту Ленинград - Ташкент - Карачи - Коломбо - Джакарта - Фримантл преодолел огромный путь в 35400 км, из них 11 100 км ему пришлось лететь над океанскими просторами. Пз Австралии самолет с участниками Одиннадцатой антарктической экспедиции взял курс на Родину, а д/э «Обь» с участниками Двенадцатой антарктической экспедиции - в южнополярные воды, к Антарктическому материку.

Морской отряд экспедиции выполнил комплекс океанографических исследований, включая промеры глубин и изучение гидрохимических особенностей вод на маршруте Фримантл - Мирный. После прибытия в Мирный он продолжил исследования в морях Дейвиса, Содружества и Космонавтов,

Участники внутриматериковой экспедиции совершили санно-гусеничный поход к Полюсу недоступности. Маршрут прошел по малоисследованным районам и даже пересек места, куда никогда еще не ступала нога человека. Продолжается геологическое изучение района Земли Королевы Мод.

За работой Двенадцатой советской антарктической экспедиции внимательно следила вся страна, так как научная вахта советских ученых, совпавшая с 50-летием Великого Октября, была особенно почетной.

В конце 1967 года на смену Двенадцатой советской антарктической экспедиции направилась Тринадцатая советская антарктическая экспедиция, в которой приняли участие четыре экспедиционных судна - д/э «Обь», научно-исследовательское судно «Профессор Визе» и два экспедиционных судна Гидрографической службы Военно-Морского Флота - «Фаддей Беллинсгаузен» и «Борис Давыдов». Последние три судна впервые совершили плавание в Антарктику.

Экспедицию на новом судне «Профессор Визе» возглавил начальник Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР академик Е. К. Федоров. Экспедиция выполнила океанографические, аэрологические, геофизические исследования на большой акватории антарктических вод, всесторонне испытав установленные на судне новые приборы и аппаратуру. В начале февраля 1968 года научно-исследовательское судно «Профессор Визе», завершив свой первый антарктический рейс, возвратилось в Ленинград.

Участники двенадцати советских антарктических экспедиций выполнили более 800 океанографических станций и измерили глубины эхолотом на протяжении 155 тыс. миль. Результаты полученных материалов расширили знания о природе Южного океана. Но на карте огромных водных пространств Антарктики, как и на карте Антарктиды, еще немало «белых пятен».

При составлении программы Тринадцатой советской антарктической экспедиции, руководителем которой был назначен опытный полярник, директор Арктического и Антарктического института профессор А. Ф. Трешников, было уделено значительное внимание расширению океанографических исследований в Антарктике - в морях Беллинсгаузена, Скотта Уэдделла и в примыкающих к ним субтропических водах. Здесь суда «Фаддей Беллинсгаузен» и «Борис Давыдов» совместно с д/э «Обь» провели обширные океанографические исследования. Участники экспедиции работали в сложных условиях, особенно в морях Беллинсгаузена и Уэдделла, которые большую часть года покрыты плавучими льдами и айсбергами.

После этого д/э «Обь» приступил к работам непосредственно у берегов Антарктического полуострова с целью выяснения условий для создания в будущем советской южнополярной станции Беллинсгаузен. Выполнив большой объем исследований у берегов Антарктического полуострова, д/э «Обь» через пролив Дрейка направился на станцию Молодежная, расположенную на Земле Королевы Мод, где были выгружены строительные материалы, научное оборудование и продовольствие. На эту станцию «Обь» доставила аргентинского гляциолога Лисигноли в порядке обмена учеными между СССР и Аргентиной.

Затем экспедиция на д/э «Обь» посетила станцию Мирный и вновь направилась к берегам Антарктического полуострова, на станцию Новолазаревская. Оставив здесь новую смену зимовщиков и взяв на борт завершивших научную вахту участников Двенадцатой советской антарктической экспедиции, д/э «Обь» направился в далекий путь, к берегам Родины. Участники Тринадцатой советской антарктической экспедиции впервые основательно обследовали моря, омывающие Антарктический полуостров, где, как уже отмечалось, предполагается создать новую советскую станцию Беллинсгаузен.

Интересный материал собрали ученые-гидробиологи Тринадцатой советской антарктической экспедиции. Гидробиологи-аквалангисты, совершившие более сотни подледных спусков, обнаружили на разных глубинах несколько видов морских животных, отсутствующих в коллекциях, ранее собранных в водах Антарктики. Для Ленинградского зоологического музея АН СССР аквалангисты доставили крупные экземпляры губок и многих других морских животных.

Вклад советских исследователей в изучение Южного океана и материка Антарктиды за последние 12 лет поистине грандиозен. За сравнительно короткий период времени советским ученым удалось узнать о природе южнополярной области значительно больше, чем о ней было известно за всю предшествующую историю ее изучения. Антарктида перестала быть загадочной, таинственной и неизвестной, какой была совсем недавно, немногим больше десятилетия назад.

Советские антарктические экспедиции в водах Южного океана за прошедшие 12 лет выполнили на высоком методическом уровне большой комплекс научных работ в области морской аэрометеорологии, океанографии, геофизики, морской геологии, биологии, картографии и гидрографии.

За 100 лет до начала Международного геофизического года в Южном океане было выполнено всего лишь около 2000 океанографических станций, а за последние 12 лет, с 1956 по 1968 год,- более 2000 станций. Почти половина из этого количества станций осуществлена советскими антарктическими экспедициями на судах «Обь» и «Лена», которые проводили исследования в основном в тихоокеанском и индоокеанском секторах и в меньшей степени в атлантическом секторе Южного океана. Кроме того, по пути в Южный океан советские морские экспедиции выполнили многочисленные меридиональные разрезы через Индийский океан и в южной части Тихого океана.

Советские ученые в Южном океане на протяжении более 30 тыс. миль электромагнитным методом измерили течения, сделали 155 тыс. миль промеров глубин эхолотом, провели систематические наблюдения над распределением антарктических льдов и айсбергов, характером волнения, температурой поверхностного слоя воды. Кроме того, они собрали многочисленные коллекции представителей растительного и животного мира вод Южного океана и добыли большое количество образцов донных осадков.

Промеры глубин Южного океана, произведенные советскими экспедициями, дали возможность существенно уточнить рельеф его дна и открыть ряд новых географических объектов - впадин и возвышенностей, оконтурить материковый шельф Антарктиды. На основании всех собранных советскими экспедициями гидрографических данных составлены новые навигационные карты вод Южного океана различных масштабов, которые заменили карты, полученные еще Беллинсгаузеном и Лазаревым, и лоцию, изданную английским адмиралтейством, на первой странице которой отмечалось, что «моряки должны проявлять особую осторожность при плавании в Антарктике, так как все, что написано, приблизительно и составлено по противоречивым сведениям».

В 1956 году, еще до начала МГГ, была открыта станция Пионерская - первая научная внутриматериковая станция в Антарктиде. В 1958 году в глубине ледяного материка насчитывалось уже семь станций, организованных различными государствами, а на материке зимовали 872 человека. Антарктида стала единственным на земле материком, населенным только мужчинами. Правда, за все время его исследования лишь однажды (в 1947 году) на американской станции «База Ронне» зимовали две женщины. Но единственной в мире женщиной, побывавшей и в Антарктиде (во время стоянки д/э «Обь») и на Северном полюсе, является профессор М. В. Кленова - видный советский ученый, геолог моря.

В летнее время, особенно в последние годы, шестой материк усиленно посещают участники сезонных экспедиций, журналисты, представители прессы различных стран и многочисленные туристы. Количество туристов иногда достигает 4 - 5 тыс. человек.

В настоящее время наиболее крупными населенными пунктами на шестом континенте являются американская база Мак-Мёрдо, где зимой остается 200 человек, и советская обсерватория Мирный, на которой ежегодно зимуют 80 - 100 полярников. Обсерватория Мирный считается столицей сектора Антарктического материка, изучаемого советскими исследователями. В Мирном расположены жилые дома, павильоны для научных наблюдений, мощный радиоцентр. Обсерватория находится на берегу Восточной Антарктиды, в наименее изученном и, пожалуй, самом сложном по природным условиям секторе материка. Вследствие сильных и зачастую устойчивых ветров, дующих из центральных районов, она всегда погребена под многометровым слоем снега. Поэтому антарктическая столица сектора советских исследований будет перенесена на 1600 км к западу, где сейчас расположена новая станция Молодежная.

Трудные годы исследований в Антарктике принесли много нового для мировой науки и позволили успешно разрешить многие загадки «неведомой Южной Земли». Начиная с 1956 года в Антарктике побывало более 5 тыс. советских людей. Среди них ученые, моряки, летчики, строители и многие другие специалисты. На кораблях, самолетах, вездеходах и пешком, несмотря на опасности, они обследовали огромные пространства ледяного континента и антарктических вод. Об Антарктиде и омывающих ее водах написано много захватывающих, полных романтики книг, повестей и очерков. Одной из самых содержательных является книга профессора А. М. Гусева «В снегах Антарктиды», изданная в 1961 году.

Без преувеличения можно сказать, что истекший период советских исследований Антарктиды позволил узнать о ее природе неизмеримо больше, чем о ней знали за всю предшествующую историю ее изучения. Так, например, по данным, полученным советскими учеными, о климате шестого континента и прилегающих к нему водных пространств можно не только судить об основных особенностях происходящих здесь атмосферных процессов, о их роли в общей атмосферной циркуляции на всем земном шаре, но и прогнозировать погоду в Антарктике, где ежегодно заняты китобойным промыслом советские суда.

В настоящее время советские антарктические станции полностью обеспечивают метеорологическими данными санно-гусеничные походы и разведывательные полеты в глубь материка, в его труднодоступные места, в том числе в районы Полюса недоступности и Южного геомагнитного полюса. Советские ученые первые установили и описали климатические зоны всей Южной полярной области земного шара.

Оказалось, что одна из этих зон - зона высокого антарктического плато Восточной Антарктиды - характеризуется самым суровым на земном шаре климатом. Среднесуточная температура здесь в летнее время -30, -35°. Зимой она понижается до -70°, а иногда к концу полярной ночи, в июле - августе, опускается даже ниже -80°. Так, например, на станции Восток 24 августа 1960 года была отмечена температура -88,3°. Эта температура долгое время считалась самой низкой, когда-либо наблюдавшейся на пашей планете. Но в начале 1967 года, по сообщению Норвежского полярного института, у Южного полюса отмечена температура -94,5°.

Интересно отметить, что наблюдения в Антарктиде подтверждают справедливость теоретических расчетов, сделанных в 1949 году академиком В. В. Шулейкиным, который вычислил возможную среднемесячную температуру воздуха для самого сурового зимнего месяца на Южном полюсе -77° («Очерки по физике моря», 1949 г.; «Физика моря», 1953 г.). Долгое время к этому утверждению относились скептически. Метеорологи ссылались на то, что за период многолетних наблюдений на дрейфующих станциях «Северный полюс» никогда не отмечалось даже сколько-нибудь близких к этой величине значений температуры воздуха. Но они, вероятно, не учитывали того, что воды океана оказывают через лед заметное отепляющее влияние на воздух вследствие очень большой разности температур между ним и океанской водой. В Антарктиде подобного подогревания воздуха не происходит.

За период работы в Антарктике советские ученые-геофизики создали новые уточненные магнитные карты Антарктиды и района антарктических вод и карты ионизации ионосферы, необходимые для осуществления как внутренней радиосвязи на шестом материке, так и для радиосвязи с северным полушарием - с Москвой, которую отделяет от Антарктиды расстояние по прямой, равное почти 15000 км.

Непрерывные сейсмические наблюдения на советских антарктических станциях позволили выявить сейсмоактивные районы Антарктики и получить много новых данных о состоянии земной коры нашей планеты. Установлено, что сама Антарктида почти полностью асейсмична. За последний 11-летний период исследований сейсмологи зарегистрировали лишь единичные очень слабые толчки в прибрежной зоне. Использовав полученные материалы сейсмических наблюдений в Антарктиде, а также материалы иностранных антарктических станций, советские геофизики составили каталог землетрясений, наблюдавшихся в южнополярной области за 50 лет, и построили сейсмическую карту этой области.

Еще до недавнего времени некоторые ученые считали, что Антарктида представляет собой архипелаг, покрытый мощным ледником. Результаты последних исследований сейсмологов различных стран заставляют сомневаться в этом. Возможно, что Антарктида - материк, опустившийся под тяжестью покрывающих его мощных массивов льда. Определена даже его площадь и строение земной коры.

Так, по последним данным ученых, площадь Антарктиды составляет 12 млн. км2, что превосходит площадь Европы. Средняя мощность земной коры Антарктиды равна 40 км. Относительное изменение мощности коры достигает 17 км, общая тенденция ее увеличения - от побережья в глубь материка. Мощность земной коры в разных частях Антарктиды неодинакова. Земная кора Западной Антарктиды значительно тоньше, чем земная кора Восточной Антарктиды.

Советские геологические исследования Антарктиды, начатые в 1956 году, концентрировались исключительно в Восточной Антарктиде. Наибольшая протяженность маршрутов, по которым изучалось изменение мощности земной коры Восточной Антарктиды, достигала 2500 км. Они проходили через Мирный, Комсомольская, Полюс недоступности, а также Мирный, Комсомольская, Восток, Южный полюс. Расположение маршрутов было близким к меридиональному. Кроме того, исследование геологического строения Восточной Антарктиды проводилось еще по целому ряду коротких маршрутов как на побережье, так и в глубине материка. Большинство участков посещалось геологами впервые.

В результате детальных исследований советские геологи получили уникальный материал, освещающий геологическое строение некоторых районов Восточной Антарктиды. На основе полученных материалов изменения мощности земной коры Антарктического материка, а также материалов геологических и геофизических наблюдений иностранных геологов и геофизиков, работающих в Антарктике, советские ученые составили первую в мире геологическую карту шестого континента. На карте подробно показан состав пород земной коры Антарктиды, по которому видно, что Антарктида является древней платформой. По своему строению она имеет много общего с древними, так называемыми «гондванскими» платформами в Австралии, Южной Америке, Африке и Индии. Только частично, на площади примерно 1 млн. км2, Антарктическая платформа, омываемая тихоокеанскими водами, обрамлена более молодыми складчатыми породами.

В начале 1967 года в Советском Союзе получены новые данные о геологическом строении одного из районов Западной Антарктиды. На основании геологических изысканий, проведенных ленинградским геологом Г. Грикуровым, зимовавшим по программе научного обмена с Англией на южнополярной станции Стонингтон-Айленд, составлена карта геологического строения Антарктического полуострова (побережье моря Беллинсгаузена) и Земли Александра I. Карта охватывает территорию в 100 тыс. км2.

В отличие от Восточной Антарктиды, являющейся крупной древней геологической платформой, Антарктический полуостров представляет собой сравнительно молодую область - продолжение Андийской горной системы, начинающейся южноамериканскими Кордильерами. Данные новой советской карты о строении земной коры одного из районов Западной Антарктиды - Антарктического полуострова и Земли Александра I - полностью подтвердили высказанное ранее советскими геологами мнение о том, что в этом районе Антарктической платформы складчатые образования подобны складчатым образованиям южноамериканских Анд, а поэтому их следует называть «андийскими».

Таким образом, на основании данных двух советских карт геологического строения Антарктического материка можно утверждать, что гондванская Антарктическая платформа не является однородной в геоструктурном отношении и одновозрастной во всех своих частях.

Детальное описание состава пород древней Антарктической платформы позволило советским геологам установить перспективные проявления таких ценных полезных ископаемых, как слюда, графит, берилл, горный хрусталь, редкие металлы, уголь, железные, медноникелевыс и хромовые руды.

Для того чтобы полностью выявить и оценить природный потенциал Антарктиды, имеющий большое научное и практическое значение, советские ученые-геологи поставили задачу - в текущем десятилетии (1967-1976 годы) подробно изучить историю геологического развития материка, продолжить исследование его геологического строения и провести сравнительную характеристику геологического строения Антарктической платформы и других гондванских платформ южного полушария.

Трудность изучения геологического строения Антарктиды заключается в том, что почти вся ее поверхность покрыта мощным ледниковым массивом, за которым она скрыта от глаз исследователя. Участки суши, лишенные льда, занимают площадь всего лишь в 600 тыс. км2, что составляет примерно 5 - 6% площади материка. Обнаженные территории материка представляют собой скалистое подножие, на котором иногда встречается бедный и удивительно однообразный растительный покров - мхи, лишайники и напочвенные водоросли. Слишком малая площадь не закрытых ледником территорий является, пожалуй, самой главной причиной, крайне затрудняющей проведение геологических исследований материка.

Кроме того, в восточной части материка приходится работать на поверхности ледникового купола, средняя высота которого составляет 3160 м, а наибольшая достигает 4100 м над уровнем моря. На ледниковом куполе сильно разрежен воздух и наблюдаются сверхнизкие температуры - ниже -80°. Поэтому здесь, естественно, акклиматизация полярников проходит более медленно и более сложно, чем на береговых станциях.

С помощью стационарных и маршрутных гляциологических исследований ученым удалось выявить главные черты рельефа Антарктического материка, скрытого мощной толщей льда. Были обнаружены крупные горные массивы, высота которых достигает 3000 м, множество узких впадин, опускающихся на глубину более 1000 м ниже уровня моря. На тысячи километров вытянуты на материке участки со спокойным равнинным характером, где средняя высота близка к отметке уровня моря.

Без подробных знаний характера рельефа поверхности ледникового покрова, его строения, определения толщи льда невозможно изучить подледный рельеф Антарктического материка. В этой области советскими учеными-гляциологами проделана большая работа. Стационарные и маршрутные гляциологические исследования позволили им составить карты рельефа поверхности ледникового покрова и толщины льда и, следовательно, выяснить общий характер строения ледникового массива. Это в свою очередь дало возможность получить представление о характере рельефа подледных территорий материка и составить соответствующую карту.

Кроме того, гляциологами выполнены исследования движения льдов на Антарктическом материке. По данным наблюдений составлена карта, показывающая, что наибольшая скорость движения льда 100 - 130 м/год у побережья материка, вблизи крутых обрывов. Гляциологи определили, что крупнейший в Восточной Антарктиде ледник Денмена движется со скоростью 1000 - 1200 м/год.

Для вычисления баланса льда в Антарктиде было исследовано пространственное распределение различных типов преобразования снега в лед, определены скорость накопления снега и количество льда, сбрасываемого в море, и составлена карта питания ледникового покрова. Это дало возможность подсчитать объем льда, покрывающего Антарктиду. В первом приближении он оказался равным 24031 млн. км3. Установлено, что средняя толщина льда ледникового покрова в районе советских исследований составляет 2730 м, а максимальная - 3700 м. Несмотря на то что гляциологам удалось составить карту питания ледникового покрова, методику определения накапливающегося на поверхности ледникового покрова снега и количества льда, сбрасываемого в море, в настоящее время считают еще не совсем совершенной. Поэтому основной задачей гляциологов на ближайшее будущее является уточнение и совершенствование ее. Решить вопрос - увеличивается или уменьшается оледенение Антарктического материка - пока еще не удалось.

Определение формы ледникового панциря, покрывающего Антарктиду, и его геодезическая съемка показали, что по сравнению с мощностью этого панциря все другие существующие на Земле, в том числе и гигантский ледяной щит, покрывающий Гренландию, - карлики.

Рядом с огромными подледными сооружениями находятся впадины, бесчисленное множество узких, как следы сабельных ударов, трещин-пропастей неизвестной глубины. От преломления солнечных лучей трещины на поверхности сверкают изумрудно-зелеными и синими красками. Уходя в глубь, они постепенно темнеют и становятся жгуче-фиолетовыми, словно облитые чернилами, а иногда даже бархатно-черными. Трещины страшны, из них веет холодом и сыростью. В районе зимовок, в местах, где много трещин, стоят своеобразные ориентиры - невысокие металлические столбики с навесом. Здесь после пурги полярники ходят с длинными бамбуковыми шестами, ощупывая снег, чтобы не провалиться в бездну.

Наблюдения надо льдами в прибрежной зоне Антарктического-материка показали, что образование и накопление льда в Южном океане происходит в основном в результате стока льда и снега с материка, замерзания переохлажденной морской воды, а также вследствие образования большого количества внутри-водного льда. Нарастание льда в антарктических водах происходит в основном с середины марта до середины октября. Наибольшей ширины, составляющей в среднем 900 км, зона морских льдов, окружающих материк, достигает в сентябре. Северная граница распространения льдов практически совпадает с положением зоны антарктической конвергенции.

Установлено, что скорость дрейфа антарктических льдов примерно в два раза больше, чем арктических, что объясняется силой ветров, которая здесь в два раза больше, чем над просторами Северного Ледовитого океана. Образуясь у берегов материка, антарктические льды и айсберги попадают, как правило, в зону сильных и устойчивых западных ветров и начинают дрейф на восток. По акватории океана они распределены неравномерно.

Айсберги имеют различные виды: столообразные, пирамидальные, куполообразные, холмообразные, разрушенные и наклонные. Наиболее характерны для Антарктики столообразные ледяные горы, совсем не встречающиеся в Арктике. Айсберги разнообразны и по размерам. Длина их колеблется в среднем от 100 до 400 м, площадь в большинстве случаев не превышает 1 км². Правда, встречаются иногда в Южном океане айсберги огромных размеров. Например, в начале 1966 года недалеко от советской южнополярной станции Молодежная, расположенной на Земле Эндерби, в море Космонавтов, на берегу залива Алашеева, сел на мель столообразный айсберг длиной 140 км, высотой 40 м, осадкой 250 м. Площадь гиганта, измеренная с борта самолета, составила 7000 км².

Больше года советские полярники вели наблюдения за этим айсбергом. Они даже установили его «родословную». Исследуя побережье материка по маршруту станция Молодежная - обсерватория Мирный, они обнаружили, что «отцом» гигантского айсберга является шельфовый ледник Эймери, спускающийся в море Содружества, расположенное южнее моря Космонавтов.

Сопоставление размеров айсберга, а также поразительное сходство конфигурации берегов кромки ледника Эймери с краями айсберга подтвердили их «родственные отношения». Полярники считают, что айсберг откололся от ледника в середине 1964 года. За время дрейфа он прошел путь в 1600 км.

Возвратившийся в начале февраля 1967 года руководитель гляцио-гидрографического отряда Одиннадцатой советской антарктической экспедиции Я. П. Кобленц сообщил, что в последнее время айсберг-гигант, оставив незначительную часть своей площади, примерно 25X25 км, на долгой стоянке в море Космонавтов, начал дрейфовать к западу и сейчас уже находится в районе моря Рисер-Ларсена.

До 1966 года в водах Южного океана отмечалось всего несколько встреч судов с айсбергами-исполинами. В 1894 году к югу от Новой Зеландии дрейфовал 130-километровый айсберг. В январе 1927 года у Южных Шетландских островов, у о. Шишкова (Кларенс), навстречу китобойному судну из тумана зловещей громадой, поднимающейся над поверхностью воды на высоту более 40 м, выплыл айсберг, вытянутый в длину и ширину почти па 180 км. В феврале 1958 года Третья советская антарктическая экспедиция на д/э «Обь» в районе ледника Ниннис встретила айсберг длиной 80 км. Советские океанографы - участники антарктических рейсов на китобойной флотилии «Слава» наблюдали айсберг длиной 107 км, шириной 15 км, возвышающийся своими отвесными ледяными стенами на высоту до 40 м над поверхностью океана. Но из всех громадных айсбергов, встреченных когда-либо моряками в водах как северного, так и южного полушария, самым гигантским, пожалуй, был тот, мимо которого в море Росса к западу от о. Скотта в ноябре 1956 года прошел американский ледокол «Глетчер». Айсберг-феномен имел длину 333 км, ширину - 96 км.

Плавающие ледяные массивы в антарктических водах - это различной формы и величины обломки гигантских, медленно сползающих в океан материковых ледников, в которые закована Антарктида. Образуются эти ледники в высокой цепи горных массивов, пересекающих Антарктиду, в результате интенсивного снегонакопления, сильных морозов и ураганных ветров. Медленно сползая с материковой суши, они повисают над океаном в виде шельфового льда, образуя отвесные и неприступные барьеры, такие, как величайший барьер Росса, знаменитый ледник Шеклтона, мощный ледник Ниннис, Западный и мн. др. Приливы и волны постепенно размывают края ледяных барьеров, от них откалываются громады льда и с грохотом обрушиваются в океан. Подхваченные течением и ветром, они начинают самостоятельное и длительное путешествие по океану.

Обычные морские льды по мере выноса их из высоких широт в умеренные быстро разрушаются. Айсберги же по сравнению с ними более живучи. Они, оторвавшись от ледника и благополучно миновав границы стыка противоположных течений, круговороты и завихрения, места, где наиболее часто образуются их скопления, похожие на бескрайние ледяные города, могут странствовать в океане иногда в течение 10 лет, достигая теплых субтропических вод.

Однако айсберги, даже самые огромные, никогда не попадают из одного полушария в другое. Еще далеко до северных границ Великого восточного дрейфа в айсбергах под действием солнечных лучей и морских волн появляются глубокие трещины и они рассыпаются на множество мелких ледяных гор и обломков, которые вскоре разрушаются и тают. Самые крупные айсберги встречаются в основном вблизи от мест их происхождения. Разбросанные на большой площади океана, они представляют очень серьезную опасность для мореплавания. До 30-х годов XX столетия, когда еще не было па судах радиолокаторов, встреча с айсбергами представляла значительную угрозу. В штормовую погоду и туман ночью и днем на носу судна стоял «впередсмотрящий» и наблюдал за морем. Однако это не всегда спасало от возможного столкновения с грозными айсбергами.

В Северной Атлантике неоднократно были случаи столкновения судов с айсбергами. В 1912 году от удара об айсберг затонуло первоклассное пассажирское судно «Титаник». В 1959 году в этом же районе Атлантического океана от столкновения с айсбергом потерпел аварию и затонул датский теплоход «Ханс Хедтофт».

Но не всегда столкновение с айсбергами в океане приводит к гибели судна. В январе 1956 года д/э «Лена» в море Дейвиса на пути к берегам Антарктиды, у побережья, где расположена обсерватория Мирный, ударился в тумане об айсберг носовой частью левого борта, резко накренился и на некоторое время потерял ход. Однако никаких серьезных повреждений корпус судна не получил.

Условия образования, характер распределения и дрейфа морских льдов и айсбергов представляют одну из важнейших проблем как для мореплавания, так и для изучения сложной природы Мирового океана. Советские ученые в антарктических водах с помощью круглогодичных авианаблюдений с прибрежных станций и океанографических экспедиций на судах «Обь» и «Лена», работающих непосредственно в море и вдоль побережья Антарктиды, впервые выявили картину образования, динамики и разрушения морских льдов. Кроме того, они получили многочисленные инструментальные данные о возникновении, распределении и дрейфе айсбергов в этих водах.

Советскими антарктическими экспедициями также изучены приливные колебания уровня Южного океана и элементы ветрового волнения. Составлены карты распределения температуры, плотности, солености и других физико-химических факторов как на поверхности, так и на различных глубинах водной толщи.

Полученные многочисленные физико-химические характеристики еще раз подтвердили самостоятельность огромного водного бассейна, ограниченного на севере Великим восточным дрейфом, или Круговым антарктическим течением, и позволили выделить его в отдельный район Мирового океана - Южный океан. Сурова природа этого океана. Здесь часты штормовые погоды с ураганной силой ветра, достигающей 10 - 12 баллов и вызывающей сильное волнение. При ураганном ветре над поверхностью океана поднимаются огромные волны, высотой 16 - 17 м.

Измерить высоту волн с судна, особенно с небольшого, при таком ветре и волнении специальными приборами - буем с датчиком волнографа или при помощи стереофотоаппаратов - часто бывает трудно. В этом случае применяется очень чувствительный барометр, так называемый баронивелир Шулейкина, который улавливает перемещение по вертикали даже на 1 м. С помощью этого прибора В. С. Назаров и А. Г. Ржеплинский определяли элементы волн в Южном океане.

Как уже было сказано, вблизи от кромки льдов высота волн оказалась значительно меньше, чем высота воли в других районах'Южного океана. Вдали от кромки льдов были .измерены волны высотой более 20 м.

Наблюдения над течениями в Южном океане показали, что в поверхностной толще они всецело зависят от ветрового режима. Восточный перенос вод носит устойчивый характер, причем максимальные скорости этого течения в навигационном слое не превышают 2 - 2,5 узла; наблюдалось уменьшение скорости течения с глубиной до 0,5 - 0,8 узла (200 м).

Исследования подводного рельефа советскими экспедиционными судами позволили составить карты типов рельефа дна южной части Индийского и Тихого океанов. В пределах ложа обоих океанов преобладает рельеф, сложенный вулканическими породами в виде лавовых полей со ступенчатыми, глыбовыми и бугристыми поверхностями. В пределах шельфа Восточной Антарктиды обнаружен глубокий и узкий желоб, идущий от моря Дейвиса до моря Росса, по краям которого расположены два поднятия дна, представляющие собой моренные образования, простирающиеся по ледяному барьеру.

Много интересного дали также исследования донных отложений. По ним можно судить не только о геологическом прошлом (за последние 600 - 900 тыс. лет) дна океанов, омывающих Антарктиду, но и косвенным образом изучить геологическое строение самого материка, закованного в ледяной панцирь.

Среди осадочных пород встречаются образцы кристаллических (изверженных) пород, продукты вулканической деятельности - пемза и пузырьчатая лава, а также известковые остатки организмов. В донных осадках моря Дейвиса содержится большое количество глобигеринового ила. Колонки грунта дна, длина которых иногда достигала 4 - 5 м, показали четкое и закономерно выраженное чередование слоев, характеризующих большие изменения геологических условий в Антарктиде в четвертичный период.

По-видимому, это даст возможность изучить происходившие здесь в прошлом климатические изменения, а следовательно, изучить и изменения термического режима океанических вод. Кроме того, это позволит установить и связать изменения климата и ледникового покрова Антарктиды с теми причинами, которые в четвертичный период обусловили резкие изменения климата в северном и южном полушариях земного шара.

Обширные сборы донной и пелагической фауны в индоокеанском и тихоокеанском секторах Южного океана, а также в умеренных и тропических сопредельных водах всех трех океанов дали возможность продвинуть далеко вперед разработку таких крупных проблем биологии, как биполярность, поширотные изменения фауны и зоогеографическое районирование вод Мирового океана, закономерность распределения вертикальной зональной фауны и целый ряд других важных в научном и практическом отношении проблем.

Кормовые ресурсы вод Южного океана оказались чрезвычайно обильными - зоопланктон здесь не только весьма разнообразен, но и концентрация его биомассы в 1 м3 воды значительно превосходит концентрацию биомассы зоопланктона, содержащегося в том же объеме в водах других районов Мирового океана. Оказалось также, что промежуточный холодный слой в антарктических водах в противоположность арктическим не обеднен биокомплексами, а, наоборот, более богат ими. В 500-метровой поверхностной водной толще обнаружены высокие показатели общей биомассы, преимущественно некормовых для рыб организмов.

По материалам наблюдений гидробиологов определена закономерность в распределении планктона на громадном пространстве, от Австралии до Южной Америки. Большие скопления крупных планктонных организмов здесь вытянуты в виде широких зональных лент с постепенным возрастанием к побережью Антарктиды. Установлено, что в районе шельфа Антарктического материка повсеместно происходит охлаждение вод, которые, опускаясь по материковому склону, заполняют ложе океана. Далее эти воды распространяются на север.

Советским гидробиологам в антарктических водах удалось обнаружить и собрать коллекции неизвестных ранее видов обитателей моря. Было установлено, что антарктическая глубоководная область (свыше 4000 м) является самостоятельной зоогеографической областью; фауна ее отличается высокой степенью эндемичности видов. Растительный мир прибрежных антарктических вод, несмотря на исключительно суровые климатические условия, разнообразен - он представлен многочисленными видами.

Огромные прибрежные площади океанского дна покрывают морские водоросли, среди которых насчитывается около 100 видов.

Карта Антарктиды с расположением станций. 1 - СССР, 2 - Чили, 3 - Норвегия, 4 - Франция, 5 - Австралия, 6 - Бельгия, 7 - Польша, 8 - Аргентина, 9 - Англия, 10 - Новая Зеландия, 11 - США, 12 - Япония, 13 - ЮАР, 14 - кромка льда

В последние годы большую помощь биологам в сборе фауны в прибрежных антарктических водах оказывают подводники-аквалангисты. Совершив многочисленные погружения под лед в море Дейвиса, они собрали уникальную коллекцию донной фауны. Материалы последних наблюдений показали, что подо льдом находятся не только убежища для разнообразных организмов и мальков рыб, но и пастбища для них. Своеобразный живой мир, питающийся диатомовыми водорослями, находящимися подо льдом, обнаружен аквалангистами вблизи обсерватории Мирный и у станции Молодежная, на Земле Эндерби. В рыхлом слое припайного льда найдено около дюжины видов юрских организмов. В «ледовой группе» наиболее распространены бокоплавы и мальки широколобика.

Ихтиологические работы выполнялись Советскими антарктическими экспедициями в период четырех рейсов на д/э «Обь», в 1955 - 1957 и 1963 годах. Результаты экспедиционных исследований принесли большой успех в развитии биологических исследований в антарктической области Мирового океана. Ихтиологические исследования по широкой программе осуществлялись в основном в индоокеанском и тихоокеанском секторах Южного океана.

Огромный объем коллекции позволил советским ученым создать капитальный труд по фауне рыб Антарктики, в котором на основании целого ряда дополнений к сложившимся ранее представлениям о видовом составе, экологии и распространении антарктической ихтиофауны дано современное зоогеографическое районирование антарктической области Мирового океана.

На основании приведенных и многих других обширных материалов, полученных советскими антарктическими экспедициями за 10-летний период работы, в Советском Союзе составлен первый в мире «Атлас Антарктики», в котором подробно изложена характеристика природы Южной полярной области нашей планеты. Первый том Атласа состоит из трех частей - «Введение», «Общая часть» и «Районы Антарктики». В него вошли также результаты работ, полученные иностранными учеными. В наг стоящее время подготовлен к изданию второй том «Атласа Антарктики», который содержит статьи о всех элементах природы Антарктики, отраженных на картах первого тома.

В трудоемкой работе по составлению «Атласа Антарктики» приняли участие более 20 учреждений страны - Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт, Московский государственный университет, Институт географии АН СССР, Научно-исследовательский институт геологии Арктики, Государственный океанографический институт, Институт физики и астрономии АН Эстонской ССР, .Министерство морского флота СССР и мн. др.

В «Атлас Антарктики» вошли многочисленные материалы океанографических экспедиций на д/э «Обь» и «Лена». Эти материалы, как отмечалось, дали ясное представление о водо- и теплообмене между Атлантическим, Индийским и Тихим океанами, о гидрологическом режиме антарктических вод и об их огромном влиянии на воды всего Мирового океана.

В 1966 году Советский Союз приступил ко второму этапу изучения Южной полярной области. Все истекшие 11 лет ученые Советского Союза работали в Антарктике в тесном контакте с иностранными учеными. Этот контакт, зародившийся в период МГГ, продолжается и сейчас. В работах Советских антарктических экспедиций за прошедший период исследований принимали участие ученые-полярники США, Англии, Франции, Австралии, Японии, Чехословацкой Социалистической Республики, Венгерской Народной Республики, Польской Народной Республики, Германской Демократической Республики. В свою очередь советские ученые работают в экспедициях США и Англии. На Антарктическом материке происходит постоянный контакт между экспедициями различных стран. Советские ученые наиболее тесно связаны со своими соседями - учеными Австралии, США, Японии, Бельгии и Франции.

Сразу же после окончания работ по программе МГГ ученые пришли к общему мнению о необходимости продолжения дальнейших интенсивных совместных научных работ в Антарктике. Для координации этих работ Международный совет научных союзов создал Научный комитет антарктических исследований (НКАИ). В конце 1959 года по инициативе Советского Союза и Соединенных Штатов Америки был разработан договор о мирном использовании Антарктического материка и омывающих его вод. Договором предусматривалось проведение научных исследований во всей антарктической области и запрещались испытания любых видов оружия. Договор подписали представители всех стран - участниц антарктических исследований.

Научное значение материалов, собранных в Антарктике усилиями ученых 12 стран, огромно. Совместное изучение позволило сэкономить большие материальные ресурсы и много человеческих сил при решении сложной задачи - раскрытии тайн важного района земного шара, каким является шестой континент. Содружество ученых различных стран на Антарктическом материке - это прогресс науки и мира. Благодаря этому каждая страна - участница антарктических исследований располагает теперь всеми материалами, собранными экспедициями разных стран, дающими возможность делать широкие обобщения и выводы при решении тех или иных важнейших геофизических проблем.

Известный крылатый лозунг «Бороться и искать, найти и не сдаваться» начертан на кресте, воздвигнутом в память выдающегося английского исследователя Роберта Скотта. Стоит этот крест в южной части Антарктиды на вершине горы, возвышающейся над американской станцией Мак-Мёрдо. Более полвека назад Скотт и его товарищи, возвращаясь с Южного полюса, погибли от голода, мороза и ураганного ветра. Этот лозунг зовет мужественных, беспокойных и ищущих людей на борьбу со стихиями природы.

За прошедшие 50 лет советские ученые - исследователи Мирового океана добились необычайных успехов. С каждым годом советский исследовательский флот пополняется новыми крупными судами, расширяются районы исследований. Все это, безусловно, позволит решить актуальные и важнейшие проблемы океанографии - всесторонне изучить Мировой океан, от Северного полюса до Антарктиды.